{"id":6824,"date":"2025-06-04T23:53:10","date_gmt":"2025-06-05T02:53:10","guid":{"rendered":"https:\/\/bakertillylatam.com\/?p=6824"},"modified":"2025-06-04T23:53:10","modified_gmt":"2025-06-05T02:53:10","slug":"los-aranceles-de-trump-marcan-una-nueva-era-para-el-comercio-global","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bakertillylatam.com\/en\/destacada\/los-aranceles-de-trump-marcan-una-nueva-era-para-el-comercio-global\/","title":{"rendered":"\u00bfLos aranceles de Trump marcan una nueva era para el comercio global?"},"content":{"rendered":"

El regreso de Estados Unidos a pol\u00edticas arancelarias agresivas sacude las cadenas de suministro a nivel mundial<\/strong><\/em><\/h2>\n

El 2 de abril de 2025, Donald Trump anunci\u00f3 una serie de nuevos aranceles comerciales, que incluyen un arancel base del 10% sobre todas las importaciones a Estados Unidos, alegando la necesidad de proteger la industria estadounidense y reequilibrar las relaciones comerciales.<\/p>\n

El anuncio provoc\u00f3 fuertes reacciones a nivel global: China prometi\u00f3 \u201cluchar hasta el final\u201d, la Uni\u00f3n Europea evalu\u00f3 contramedidas, y los mercados sufrieron sus peores ca\u00eddas diarias desde el inicio de la pandemia de COVID, ante el temor creciente de una guerra comercial global a gran escala.<\/p>\n

Pocos d\u00edas despu\u00e9s, Trump anunci\u00f3 una pausa de 90 d\u00edas en algunos de los nuevos aranceles.<\/p>\n

Los mercados burs\u00e1tiles repuntaron. El S&P 500 registr\u00f3 su mayor incremento en un solo d\u00eda desde 2008; el Nasdaq vivi\u00f3 su mejor jornada desde 2001, con un notable impulso en las acciones de gigantes tecnol\u00f3gicos como Apple.<\/p>\n

Pero, \u00bfen qu\u00e9 situaci\u00f3n nos dejan los anuncios \u2014y las marchas atr\u00e1s parciales\u2014 de aranceles de EE. UU.? Y m\u00e1s importante a\u00fan, \u00bfcu\u00e1les son las implicancias a largo plazo para el comercio global?<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 significa la pausa de 90 d\u00edas?<\/h2>\n

La pausa de 90 d\u00edas restablece todos los aranceles rec\u00edprocos (excluyendo a China) a un nivel base del 10%, con exenciones limitadas.<\/p>\n

Los aranceles espec\u00edficos por pa\u00eds y sector se mantienen vigentes para Canad\u00e1 y M\u00e9xico, as\u00ed como para ciertos productos no contemplados en el esquema rec\u00edproco.<\/p>\n

Aunque la introducci\u00f3n de un arancel del 10% representa un cambio importante en la postura comercial de EE. UU. \u2014especialmente con socios tradicionales\u2014, la pausa retrasa cualquier aumento por encima de ese porcentaje hasta julio de 2025.<\/p>\n

Para muchas econom\u00edas en desarrollo, esta pausa ofrece un respiro necesario.<\/p>\n

Vietnam, por ejemplo, donde las exportaciones a EE. UU. representan casi el 30% del PIB, ha evitado por ahora un arancel del 46% que podr\u00eda haber desencadenado una recesi\u00f3n. Aun as\u00ed, el nuevo arancel base del 10% es un salto importante frente a los niveles anteriores, y plantea desaf\u00edos para los exportadores vietnamitas.<\/p>\n

El cambio es a\u00fan m\u00e1s dr\u00e1stico para aliados comerciales como Australia y Corea del Sur, que anteriormente contaban con acuerdos de libre comercio que eliminaban los aranceles por completo. Ahora enfrentan una redefinici\u00f3n profunda de sus v\u00ednculos econ\u00f3micos con EE. UU.<\/p>\n

En el caso de la UE, reina la incertidumbre.<\/p>\n

Trump ha se\u00f1alado al bloque como una amenaza para los intereses estadounidenses, y los nuevos aranceles del 25% sobre autom\u00f3viles, acero y aluminio golpean directamente al coraz\u00f3n de la econom\u00eda europea, fuertemente orientada a la exportaci\u00f3n, especialmente en el sector automotriz. Aunque la Comisi\u00f3n Europea ha puesto en pausa las represalias, el riesgo de un enfrentamiento arancelario total \u2014similar al de EE. UU. y China\u2014 sigue latente.<\/p>\n

Pero el panorama para China es a\u00fan m\u00e1s severo.<\/p>\n

Tras acciones de represalia por el llamado \u00abD\u00eda de la Liberaci\u00f3n\u00bb, Trump intensific\u00f3 la guerra comercial, anunciando un arancel adicional del 125% sobre las exportaciones chinas \u2014elevando el total a un asombroso 145%.<\/p>\n

Esto sin duda tendr\u00e1 un impacto econ\u00f3mico negativo para ambas partes.<\/p>\n

<\/h3>\n

\u00bfQu\u00e9 implican los aranceles para la econom\u00eda global?<\/h2>\n

Las econom\u00edas orientadas a la exportaci\u00f3n \u2014particularmente en Asia y la UE\u2014 ya han comenzado a experimentar una ca\u00edda en la demanda, mientras que las corporaciones multinacionales est\u00e1n reevaluando sus estrategias de aprovisionamiento, reubicando producci\u00f3n o absorbiendo costos crecientes.<\/p>\n

M\u00e1s all\u00e1 de interrumpir los flujos comerciales, los aranceles han debilitado la confianza en un sistema comercial global basado en reglas, alimentando temores de un giro duradero hacia el proteccionismo y el nacionalismo econ\u00f3mico.<\/p>\n

Las grandes corporaciones estadounidenses han encendido las alarmas. JP Morgan elev\u00f3 su estimaci\u00f3n de riesgo de recesi\u00f3n global al 60% tras la implementaci\u00f3n inicial de los aranceles. El gigante minorista Walmart advirti\u00f3 que los m\u00e1rgenes de ganancia ser\u00edan m\u00e1s dif\u00edciles de prever ante el aumento de costos y el cambio en los h\u00e1bitos de consumo, mientras que Delta Airlines retir\u00f3 por completo sus proyecciones financieras, citando la creciente incertidumbre y una demanda debilitada.<\/p>\n

Incluso con la pausa de 90 d\u00edas, los economistas coinciden en que estos aranceles representan un cambio estructural en la pol\u00edtica comercial de EE. UU., con el potencial de afectar seriamente el crecimiento global. Y con el agravamiento del conflicto comercial entre EE. UU. y China, los riesgos son a\u00fan mayores.<\/p>\n

China ha advertido que tomar\u00e1 represalias contra cualquier pa\u00eds que firme acuerdos comerciales que perjudiquen sus intereses, amenazando con arrastrar a m\u00e1s naciones a un conflicto geopol\u00edtico y econ\u00f3mico creciente.<\/p>\n

<\/h3>\n

\u00bfHay espacio para la negociaci\u00f3n?<\/h2>\n

Esta misma semana, EE. UU. acord\u00f3 reducir los impuestos a la importaci\u00f3n de un n\u00famero limitado de autom\u00f3viles brit\u00e1nicos y permitir el ingreso sin aranceles de ciertas importaciones de acero y aluminio, como parte de un nuevo acuerdo con el Reino Unido.<\/p>\n

Si bien el acuerdo completo entre el Reino Unido y EE. UU. se desarrollar\u00e1 en los pr\u00f3ximos meses, los t\u00e9rminos iniciales indican que EE. UU. busca utilizar las negociaciones comerciales para asegurar mayor acceso a mercados para productos espec\u00edficos y aliviar condiciones de importaci\u00f3n en pa\u00edses socios.<\/p>\n

Tambi\u00e9n parece haber cierta flexibilidad respecto a los aranceles sobre autos y acero, aunque cualquier concesi\u00f3n probablemente depender\u00e1 de lo que EE. UU. reciba a cambio.<\/p>\n

Sin embargo, lo que s\u00ed ha quedado claro es que el arancel del 10% no es negociable \u2014lo que indica que su eliminaci\u00f3n no ser\u00e1 contemplada en ninguna discusi\u00f3n comercial.<\/p>\n

<\/h3>\n

Opiniones de nuestros expertos<\/h2>\n

Alison Horner, socia, MHA (Reino Unido)<\/strong>
\u201cEl presidente Trump ha calificado de manera constante al IVA como una \u2018barrera comercial\u2019, sin embargo, el porcentaje aplicado al Reino Unido es solo del 10% (el IVA brit\u00e1nico es del 20%). Aunque este arancel es significativamente menor que el de su socio comercial m\u00e1s cercano (la UE), el arancel general tendr\u00e1 un impacto considerable en sectores como el farmac\u00e9utico, que han operado durante a\u00f1os en un entorno libre de aranceles y con cadenas de suministro complejas dif\u00edciles de reorganizar sin generar costos negativos adicionales. Debido a la integraci\u00f3n de estas cadenas, las empresas tienen escasa capacidad de trasladar su producci\u00f3n a EE. UU., que es precisamente uno de los objetivos clave de estos aranceles. La retroalimentaci\u00f3n de nuestros clientes confirma que est\u00e1n retirando productos menos rentables del mercado estadounidense o se ven forzados a aumentar los precios al consumidor.\u201d<\/p>\n

Marisa Hut, socia, Baker Tilly (Pa\u00edses Bajos)<\/strong>
\u201cLos aranceles estadounidenses suponen una carga importante para el comercio internacional \u2014elevan los costos de importaci\u00f3n en EE. UU. y, en consecuencia, debilitan la competitividad de los exportadores de la UE. Las empresas a ambos lados del Atl\u00e1ntico se ven obligadas a aumentar los precios o asumir las p\u00e9rdidas. Ya estamos viendo indicios de reducci\u00f3n en la producci\u00f3n, despidos y un riesgo creciente de contramedidas por parte de la UE, que podr\u00edan escalar las tensiones y profundizar la brecha comercial transatl\u00e1ntica.\u201d<\/p>\n

Matt Damone, socio y l\u00edder del \u00e1rea de precios de transferencia, Baker Tilly (EE. UU.)<\/strong>
\u201cAunque sin duda disruptivas para el comercio global en los \u00faltimos meses, Trump podr\u00eda alcanzar sus objetivos a corto plazo mediante negociaciones arancelarias, reduciendo el d\u00e9ficit comercial estadounidense e impulsando la manufactura local. Sin embargo, preocupa que el da\u00f1o causado a la reputaci\u00f3n de EE. UU. \u2014como una econom\u00eda estable y segura, basada en controles, equilibrios y en el principio de libre comercio\u2014 sea irreparable. A largo plazo, el costo econ\u00f3mico de perder la confianza del mundo podr\u00eda superar con creces cualquier ganancia obtenida mediante aranceles.\u201d<\/p>\n

Molvin Yiu, socio, Baker Tilly (Singapur)<\/strong>
\u201cDurante d\u00e9cadas, la regi\u00f3n Asia-Pac\u00edfico ha sido un destino atractivo para que las multinacionales trasladen parte de sus cadenas de suministro desde ubicaciones con costos m\u00e1s altos. Con el panorama comercial cambiando tan r\u00e1pidamente, las empresas deben replantearse las razones fundamentales detr\u00e1s de sus inversiones en la regi\u00f3n. La definici\u00f3n tradicional del \u2018costo de hacer negocios\u2019 necesita ser reevaluada con una visi\u00f3n estrat\u00e9gica y hol\u00edstica, equilibrando los requisitos de la cadena de suministro seg\u00fan cada mercado de destino, incluyendo Asia-Pac\u00edfico.\u201d<\/p>\n

Pedro Canabal, socio de servicios legales y comercio exterior, Baker Tilly (M\u00e9xico)<\/strong>
\u201cPara las empresas mexicanas, los aranceles anunciados por Trump introducen una incertidumbre operativa considerable y ejercen una presi\u00f3n directa sobre los m\u00e1rgenes de ganancia de las compa\u00f1\u00edas orientadas a la exportaci\u00f3n. Industrias clave como la automotriz, autopartes, agroindustria y manufactura podr\u00edan enfrentar ahora costos crecientes, posibles disrupciones en la cadena de suministro y p\u00e9rdida de competitividad frente a rivales globales. En este contexto, las empresas deben replantear su planificaci\u00f3n estrat\u00e9gica \u2014revisando modelos de precios, explorando la reubicaci\u00f3n parcial de operaciones, optimizando estructuras fiscales y diversificando mercados\u2014 para mitigar su exposici\u00f3n a la volatilidad comercial de EE. UU.\u201d<\/p>\n

Descubr\u00ed c\u00f3mo pueden responder las empresas a los aranceles y mantenete al d\u00eda con la evoluci\u00f3n de la din\u00e1mica comercial global.<\/strong><\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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